UpdateTime：2020/11/22 15:18:31

今年洛杉磯港(Los Angeles)/長灘港(Long Beach)和紐約港(NEW YORK)的港口擁堵，已造成了近1.5億美元的滯期費(fèi)，貨運(yùn)商、卡車司機(jī)和貨運(yùn)代理紛紛威脅要向美國國會(huì)投訴，以結(jié)束濫用運(yùn)輸工具的現(xiàn)象。

美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)今年5月推出了一項(xiàng)“解釋性規(guī)則”，旨在解決滯期費(fèi)和滯留費(fèi)問題上的沖突。40多個(gè)托運(yùn)人和卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)已經(jīng)聯(lián)手批評(píng)承運(yùn)人未能遵守這一規(guī)則。

本月初，港口卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)、農(nóng)業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟和太平洋沿岸貨代和報(bào)關(guān)行理事會(huì)的成員們向聯(lián)邦鐵路管理委員會(huì)提出了大量關(guān)于滯期費(fèi)的投訴，今年在洛杉磯/長灘已達(dá)1億美元，在紐約已達(dá)5000萬美元。

隨著該國兩個(gè)主要門戶的擁堵情況繼續(xù)加劇，加之托運(yùn)人將貨物運(yùn)往其他港口，其他港口也開始感受到延誤的問題。

美國農(nóng)業(yè)運(yùn)輸聯(lián)盟(Agriculture Transportation Coalition)執(zhí)行董事彼得?弗里德曼(Peter Freedman)敦促航運(yùn)公司停止將滯期費(fèi)視為另一項(xiàng)收入來源，而應(yīng)投資技術(shù)，為貨主、貨運(yùn)代理和卡車司機(jī)提供更先進(jìn)的到達(dá)警告。

他說:“如果他們不這樣做，就會(huì)促使他們的客戶去尋找其他解決方案，而客戶確實(shí)是國會(huì)議員的組成部分?！薄叭绻^續(xù)這樣下去，承運(yùn)人和碼頭別無選擇，只能去修改法律，讓政府介入。就個(gè)人而言，我希望運(yùn)營商自己解決問題，因?yàn)楫?dāng)政府干預(yù)時(shí)，你并不總是能得到預(yù)期的結(jié)果。承運(yùn)人可能不喜歡發(fā)生的事情?！?

FMC在5月份提出的關(guān)于滯期費(fèi)的解釋性規(guī)則表示：“進(jìn)口商、出口商、中間商和卡車司機(jī)在無法從海運(yùn)碼頭取回集裝箱或?qū)⒓b箱送回海運(yùn)碼頭的情況下，不應(yīng)受到滯期費(fèi)和滯留費(fèi)做法的處罰，因?yàn)樵谶@些情況下，收費(fèi)不能起到激勵(lì)作用?！?

HTA首席執(zhí)行長拉巴爾(Weston LaBar)說，不到24小時(shí)的通知時(shí)間，以及對卡車司機(jī)訂送貨和取箱位置的嚴(yán)格限制，導(dǎo)致貨主和第三方受到不公平的處罰。它一直在游說航運(yùn)公司，要求它們在碼頭或承運(yùn)人方面的效率低下導(dǎo)致航期延誤時(shí)，免除這些費(fèi)用。

“運(yùn)送貨物的人需要得到報(bào)酬，而不是不運(yùn)送貨物的人，”他說。目前，解釋性規(guī)則基本上是指導(dǎo)“合理”商業(yè)行為的準(zhǔn)則。FMC發(fā)布這些文件的理念是，海運(yùn)承運(yùn)人將努力實(shí)施這些合理的商業(yè)慣例，以幫助將不合理的滯留和滯期費(fèi)降至最低。沒有承運(yùn)人采用任何解釋規(guī)則?！?

據(jù)Alba Wheels Up International執(zhí)行副總裁文斯·亞科佩拉(Vince Iacopella)說，他有一個(gè)客戶在今年第三季度受到高達(dá)20萬美元的滯期費(fèi)的沖擊，從而將這一時(shí)期的凈收入一筆勾銷。他說。“我認(rèn)為，受益的貨主不會(huì)繼續(xù)接受這種額外的支出而沒有任何收入?！?

LaBar補(bǔ)充說，雖然航運(yùn)公司從通過聯(lián)盟進(jìn)行的整合中獲益良多，但業(yè)內(nèi)其它公司不得不解決在陸地上運(yùn)營的外部成本問題。他說:“對航運(yùn)公司來說，與陸上物流合作伙伴和貨主相比，供應(yīng)鏈的其他部分更容易克服聯(lián)盟體系造成的低效率?！薄斑@從來沒有發(fā)生過，也永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，除非我們在陸地上有某種杠桿作用。”

除馬士基(MSK)外，LaBar表示，其他航運(yùn)公司都沒有表達(dá)過尋求解決方案的興趣。馬士基將于本周與客戶及合作伙伴會(huì)面，討論這一問題。

FMC的一名發(fā)言人表示，他們“收到了有關(guān)滯留和滯期的信件”，“將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提供最新情況”。