UpdateTime：2017/3/7 10:04:35

中國決心通過削減鋼鐵和煤炭能力解決其霧霾污染，對于鐵礦石和煤炭出口國是世界上最大的商品進口國來說應該是長期負面的，但現(xiàn)實可能會更加微妙。

李克強總理在星期天對議會開幕時說：“我們將再次使我們的天空變藍?！?

這是一個明確的聲明，政治推動北京的計劃，以篩選更多的鋼鐵和煤炭能力。

國家發(fā)展和改革委員會在向議會提交的一份報告中說，其目標是今年減少鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸，煤炭產(chǎn)量超過1.5億噸。

這些目標構成了總體計劃的一部分，到2020年將削減1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能和8億噸煤炭。

政府還宣布，它希望在2017年將人均能源消耗降低3.4％，并將碳強度降低4％。

假設所實現(xiàn)的實際容量關閉與目標一致，那么這將使鐵礦石和煤炭進口如何呢？

對于鐵礦石，很大程度上取決于能力削減是否實際造成產(chǎn)量下降，或者如2016年一樣，生產(chǎn)量是否保持在每年8億噸以上。

去年，鋼鐵產(chǎn)能削減主要集中在老舊，效率較低的工廠，其中許多已經(jīng)關閉。

去年鋼鐵產(chǎn)量實際增長1.2％，達到8.084億噸，導致鐵礦石進口量增加，因為許多國內(nèi)煤礦仍然關閉，因為前幾年的價格疲軟。

鐵礦石價格上漲可能會誘使國內(nèi)煤礦重新開放，但這是遠遠不確定的，可能不會發(fā)生到會強制進口的程度。

中國的現(xiàn)貨價格由金屬公告在上周末稍微放緩，周五收盤價為91.32美元/噸，但仍然幾乎是2015年底的三倍。

2016年的強勁反彈，在2017年延續(xù)至今，主要是圍繞更高的鋼鐵價格，這反過來又被基礎設施和建設支出推動，因為北京開啟了支出水龍頭，保持經(jīng)濟運作。

政府希望2017年經(jīng)濟增長6.5％，略微低于去年實現(xiàn)的6.7％，目標是6.5-7.0％。

但也似乎政府將再次強調(diào)消費增長，這可能限制鋼鐵的需求增長。

由于穩(wěn)定的鋼鐵產(chǎn)量是2017年的最佳情況，國內(nèi)鐵礦石重新啟動的可能性和進口鐵礦石的大量港口庫存，似乎很難保證價格繼續(xù)上漲。

進口鐵礦石的主要積極因素是它的質(zhì)量比國內(nèi)產(chǎn)量高得多，因此需要較少的燃煤能量將其轉(zhuǎn)化為鋼鐵。

雖然可以將國內(nèi)鐵礦石加工到大約62％的水平，這是進口礦石的普遍質(zhì)量，但這是一個更昂貴的過程，這將破壞重新開放國內(nèi)礦山的經(jīng)濟性。

煤炭進口積極，現(xiàn)在對于煤的質(zhì)量也是一個因素。

如果政府成功削減煤炭產(chǎn)量，發(fā)電站，鋼鐵廠和其他工業(yè)用戶很可能轉(zhuǎn)向進口，以確保他們有足夠的供應。進口也可能更具競爭力，因為供應限制提高了國內(nèi)等級的價格。

可能的是，北京將減少煤炭產(chǎn)量比可以安排替代電源，如天然氣發(fā)電用于供熱和建筑物供暖。

進口煤可以彌補一些缺口，特別是在中國東南部的工業(yè)，它的污染問題要小于東北部，這是鋼鐵工業(yè)的主體。

2016年煤炭進口量增長25.2％，達到25,551萬噸，使中國重新成為世界上最大的印度燃料進口國。

去年的大贏家是印度尼西亞，中國的進口增長了38.1％，其中大部分是低品位煤。

這可能會受到更嚴格的污染控制的風險，盡管印度尼西亞的貨物很可能會與國內(nèi)用品混合使用。

但也有可能的是，來自澳大利亞等供應商的高級煤將會看到更多的需求，特別是如果中國停止從其鄰國朝鮮進口作為國際遏制孤立國家的核武器計劃努力的一部分。

朝鮮的無煙煤主要用于燒結，在使用高爐之前的煉鋼階段以及在陶瓷的制造中。

中國國內(nèi)煤炭工業(yè)有可能取代去年從朝鮮進口的2250萬噸。

總體來說，煤炭出口國對中國來說是一個好年景，盡管長期來看，北京似乎決心使用更少的污染燃料。