近幾周,隨著美國國內(nèi)市場的開放,美國的航空公司可用座位數(shù)總數(shù)量又有所增長。根據(jù)OAG與CAPA的統(tǒng)計顯示,上周美國航空(AA),達美航空(DL)和西南航空(WN)都提供了超過300萬個座位,占據(jù)全球航司可用座位數(shù)的前三名。
民航資源網(wǎng)4月2日消息:北京首都機場(PEK)近日發(fā)布2020年年度報告。報告顯示,2020年,受新冠肺炎疫情及部分航班轉(zhuǎn)場影響,北京首都機場航空交通流量遭受重?fù)簟?/p>
4月2日,隨著編號為B-30FY和B-321K的兩架空客飛機平穩(wěn)降落在成都雙流國際機場(CTU),中國國際航空(CA)西南分公司飛行部A320機隊迎來了今年的第四架和第五架新飛機,機隊運力進一步提升。
北京時間3月30日,中國政府向埃塞俄比亞捐贈的30萬支新冠肺炎疫苗搭乘埃塞俄比亞航空貨機從北京出發(fā),于當(dāng)?shù)厣衔鐣r間到達埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。埃塞俄比亞政府高級官員和中國駐亞的斯亞貝巴大使館代表參加了在亞的斯亞貝巴博萊國際機場(ADD)的疫苗迎接活動。飛機在亞的斯亞貝巴中轉(zhuǎn)停留后,埃塞俄比亞航空再次將總計105.6萬支疫苗運輸至津巴布韋首都哈拉雷,并于當(dāng)?shù)貢r間3月31日抵達哈拉雷的穆加貝國際機場(HRE)。
民航資源網(wǎng)4月2日消息:深圳機場(SZX)4月1日晚間發(fā)布2020年年度報告。報告顯示,2020年,深圳機場完成航班起降32萬架次,同比下降13.5%;旅客吞吐量達到3791.6萬人次,同比下降28.4%,歷史性進入全球前五位;貨郵吞吐量達到139.9萬噸,同比增長9.0%,增速位居全國百萬噸級機場之首。
卡塔爾航空(QR)近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃,預(yù)計在國際航協(xié)(IATA)2021年夏航季出行高峰期間每周運營1200多個航班,飛往全球140多個目的地??ㄋ柡娇赵谝咔槠陂g始終保持穩(wěn)定有序的航班運行,不斷恢復(fù)全球航線網(wǎng)絡(luò)的同時憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶體驗方面的好評,穩(wěn)居國際領(lǐng)先航司地位。
3月28日,北京時間22:20,四川航空3U3865成都-班加羅爾首班貨機航班抵達印度坎皮高達國際機場(BLR),標(biāo)志著川航在印度開通的第四條定期貨機航線正式運營。
提交給韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)的合并后整合(PMI)計劃顯示,大韓航空(KE)已將與韓亞航空(OZ)的合并推遲到2024年。但是,大韓航空仍計劃在2022年收購韓亞航空公司,但兩家航司要到2024年才能完全整合,據(jù)了解,延遲與全球多個機構(gòu)獲得反壟斷批準(zhǔn)有關(guān)。
3月30日晚,中國南方航空股份有限公司(CZ)發(fā)布了2020年年度報告。
3月30日,順豐航空(O3)“武漢=河內(nèi)”國際全貨運航線正式開通運行,這是武漢首條直飛越南河內(nèi)的全貨運航線,也是順豐航空2021年開年以來自“西安=東京”、“成都=達卡”后新開的第3條國際航線。
中國國際航空股份有限公司(“國航”或“公司”,與其子公司合稱“本集團”),今日公布其截至2020年12月31日12個月(期內(nèi))之業(yè)績。
“中國由于成功控制住了新冠疫情,其國內(nèi)航空市場率先復(fù)蘇,在去年底便恢復(fù)至2019年市場的99.5%左右。今年,中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇?!眹H航空運輸協(xié)會(IATA)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時如是表示。
重慶—布魯塞爾、班加羅爾—重慶兩條定期貨運航線于3月28日開通,至此,重慶江北國際機場(CKG)累計開通國際(地區(qū))航線達103條。
民航資源網(wǎng)3月29日消息:據(jù)波音官網(wǎng)消息,美國西南航空(WN)在今天和波音簽署了一份大訂單,確認(rèn)訂購100架波音737MAX(包括737-7和737-8),另有155架選擇權(quán)訂單,給波音注入了一針強心劑。
3月29日,阿里菜鳥與香港航空(HX)子公司香港貨運航空宣布建立合作,并開通了首個通過菜鳥香港eHub處理包裹的貨運航班,內(nèi)地至東南亞的包裹最快3天可收到。
3月27日凌晨1:30,海航集團旗下海南航空(HU)???巴黎HU787航班從海口美蘭國際機場(HAK)滿載35噸貨物起飛,將于當(dāng)?shù)貢r間07:30抵達法國巴黎戴高樂機場(CDG),這標(biāo)志著海南自貿(mào)港首條定期洲際貨運航線正式開通。
民航資源網(wǎng)3月29日消息:國泰航空(CX)廈門—香港航線將于2021年4月8日起恢復(fù)營運,目前每周一班,將視情況逐步增加。
德國漢莎航空(LH)首席執(zhí)行官Dieter Vranckx對媒體表示,由于疫情影響航空旅行,該公司旗下瑞士分公司可能在第二季宣布進一步裁員。
民航資源網(wǎng)3月29日消息:記者從2021年深航粵港澳大灣區(qū)夏秋換季發(fā)布會中了解到,深航大灣區(qū)在今年夏秋換季中,不僅新增了深圳-鄭州-大同、廣州-麗江,廣州-浦東、湛江-泉州-南京、珠海-南通-太原,惠州-昆明、惠州-溫州、惠州-大連的往返航班,還加大了深圳至浦東,深圳至三亞,深圳至寧波、珠海至無錫航班頻次。
據(jù)有關(guān)報道,法國政府和歐盟行政部門接近就救助法國航空(AF)的條款達成協(xié)議。與其他航空公司一樣,法國航空也受到了冠狀病毒大流行的打擊。