民航資源網(wǎng)3月26日消息:據(jù)路透社報(bào)道,歐洲航司正在敦促各國政府取消全面的旅行禁令。航司首席執(zhí)行官周四表示,如果歐洲各國政府在數(shù)字健康通行證和旅行規(guī)則方面采取聯(lián)合行動,就算COVID-19疫苗接種遭遇挫折,疫情病例再度出現(xiàn),仍可以挽救夏季旅游旺季。
傳統(tǒng)的民航換季即將到來,2021年民航夏秋航季自3月28日開始,到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi),中國南方航空(CZ)將運(yùn)力重點(diǎn)增投國內(nèi)市場,計(jì)劃新開國內(nèi)航線達(dá)29條,通航點(diǎn)增至161個(gè),國內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后,南航(不含廈航)計(jì)劃執(zhí)行航線達(dá)629條,日均航班量超過2100班次。
民航資源網(wǎng)3月26日消息:自3月28日起,中國民航執(zhí)行2021年夏秋航季航班計(jì)劃,一直持續(xù)到10月30日。本次換季后,中國東方航空(MU)日均航班總量將達(dá)2830余班次,其中國內(nèi)及地區(qū)航班日均約2820班,790條航線通達(dá)全國34個(gè)省市地區(qū)的184個(gè)通航點(diǎn)。
民航資源網(wǎng)3月26日消息:伴隨著國內(nèi)疫情防控局勢日趨向好,澳門航空(NX)決定,自3月29日起鄭州—澳門直飛航班執(zhí)行新的航班時(shí)刻。
據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站3月20日報(bào)道,全球最大的航空公司已經(jīng)累積了超過3000億美元凈債務(wù),這一跡象表明,隨著航空公司面臨償還救援資金和國家支持帶來的巨額債務(wù)問題,新冠疫情仍將在數(shù)年內(nèi)阻礙行業(yè)復(fù)蘇。
3月28日零時(shí)起,首都機(jī)場(PEK)將正式執(zhí)行2021年夏秋季航班計(jì)劃,新航季持續(xù)至2021年10月30日結(jié)束,共計(jì)217天。新航季,東航(MU)在首都機(jī)場運(yùn)營的航班,除京滬快線外,將全部轉(zhuǎn)場至大興國際機(jī)場(PKX)。另外,國航(CA)在換季當(dāng)日將繼續(xù)有部分國內(nèi)航班從首都機(jī)場3號航站樓調(diào)整至2號航站樓運(yùn)營。
民航資源網(wǎng)3月25日消息:星空聯(lián)盟于3月22日宣布,由所有盟航代表組成的首席執(zhí)行長委員會一致決議,將于新加坡成立全新的卓越管理中心,這是星空聯(lián)盟在后疫情時(shí)代里定位策略的重要關(guān)鍵,借以維持這個(gè)航空聯(lián)盟的創(chuàng)新力、適應(yīng)力以及靈活度。
民航資源網(wǎng)3月25日消息:根據(jù)民航航班換季安排,3月28日起至10月30日,深圳機(jī)場(SZX)將執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。新航季內(nèi),深圳機(jī)場每周計(jì)劃航班量7300余班,同比去年夏秋航季增長近3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比即將過去的冬春航季也呈現(xiàn)小幅增長。隨著國內(nèi)防疫形勢逐步穩(wěn)定,公眾出行需求持續(xù)提升,各航司將在深圳機(jī)場新開、加密近40條國內(nèi)客運(yùn)航線,助力民航市場恢復(fù),積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
民航資源網(wǎng)3月23日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日,漢莎航空(LH)又將一架A380從法蘭克福調(diào)機(jī)西班牙特魯埃爾,進(jìn)入“深度封存”狀態(tài)。這架A380機(jī)齡10年,注冊號D-AIMD。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,埃及航空(MS)董事長兼首席執(zhí)行官拉什迪·扎卡里亞(Rushdi Zakaria)在阿聯(lián)酋舉行的阿拉伯航空峰會上表示,埃及航空正在向埃及政府尋求今年的財(cái)政援助,總額為5億至70億埃及鎊(約合2.07億至28.96億人民幣),以幫助埃及航空支付員工薪水、飛機(jī)租賃費(fèi)以及償還貸款。
作為中國民航業(yè)中國際業(yè)務(wù)占比最大的航空公司,中國國際航空(CA)受到COVID-19疫情影響要比國內(nèi)其他航司更為明顯,在未來一個(gè)時(shí)期內(nèi)國際航線業(yè)務(wù)仍然受制于疫情而無法迅速反彈的情況下,國內(nèi)業(yè)務(wù)良好的恢復(fù)和增長,尤其在新一輪機(jī)場建設(shè)熱潮之下,一批新的民航機(jī)場已經(jīng)或者即將投入使用,都成為擴(kuò)張國內(nèi)市場份額的良機(jī)。
民航資源網(wǎng)3月22日消息:國泰航空(CX)將于4月21日起運(yùn)營成都—香港航線。
民航資源網(wǎng)3月22日消息:2021年3月28日起,中國國際航空(CA)在北京首都機(jī)場(PEK)T2新增17個(gè)航點(diǎn)。
Trigana航空(TN)一架波音737-400貨機(jī),在印尼雅加達(dá)南部的哈利姆(不是雅加達(dá)國際機(jī)場)機(jī)場落地時(shí),因?yàn)橛覀?cè)起落架折斷,飛機(jī)發(fā)動機(jī)觸地后,冒出很大火光,飛機(jī)最后偏出跑道。
英國航空(BA)正在考慮賣掉位于首都倫敦的總部大樓,原因是新冠疫情期間雇員居家辦公,讓這家英國最大航空運(yùn)營商意識到可能不再需要那么多辦公室。
民航資源網(wǎng)3月20日消息:20日上午,順豐航空(O3)第64架全貨機(jī)(B757-200F、注冊號B-220J)順利完成客改貨,由成都飛抵深圳,正式投入機(jī)隊(duì)運(yùn)營,這是順豐航空引進(jìn)的第36架B757-200F,也是2021年開年以來接收的第3架新運(yùn)力。
記者從中國東方航空浙江分公司獲悉,為滿足日益增長的國際航空物流的市場需求,4月2日起東航(MU)計(jì)劃開通寧波至巴黎的“客裝貨”航班。屆時(shí),每周三、周五都將有固定的“客裝貨”航班MU7271和MU7272來往巴黎。
3月18日11時(shí)20分,中國南方航空(CZ)一架客機(jī)從北京大興機(jī)場(PKX)起飛,經(jīng)過三個(gè)來多小時(shí)的飛行后,平穩(wěn)落地深圳寶安機(jī)場(SZX),機(jī)上乘客由接駁車經(jīng)過10分鐘送達(dá)東部通航寶安機(jī)場基地,搭乘直升機(jī)飛往大中華直升機(jī)場,飛行10分鐘后平穩(wěn)落地,這標(biāo)志著國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開通。
3月16日,阿聯(lián)酋航空(EK)一班由波音777-300ER客機(jī)執(zhí)飛的EK2503航班從迪拜起飛前往科威特。這架客運(yùn)航班沒有載客,而是通過腹艙載貨運(yùn)力將34噸左右的急需物資運(yùn)往了科威特。
據(jù)海航集團(tuán)消息,3月17日,海航集團(tuán)旗下海航貨運(yùn)有限公司與DPD中國(LENTON集團(tuán))在??谂e行項(xiàng)目簽約儀式,雙方將聯(lián)合開展海口=巴黎常年定航貨運(yùn)包機(jī)項(xiàng)目,這將是海南自貿(mào)港建設(shè)以來開通的首條定期洲際貨運(yùn)航班。