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面對航運聯(lián)盟的不斷升級，港口必須及時應對，建立聯(lián)盟是最好的選擇。而在航運聯(lián)盟、港口聯(lián)盟之外，物流聯(lián)盟的概念正迅速擴展。特別是隨著航運巨頭們紛紛擴張供應鏈環(huán)節(jié)，大物流聯(lián)盟的發(fā)展趨勢已十分明朗。
達飛集團（CMACGM）宣布，將與宜家一起，將于3月19日在旗下一艘船舶上試驗第二代生物燃料（biofuel），航運業(yè)碳減排將邁出重要一步。
地中海航運（MSC）和達飛輪船（CMACGM）兩大航運巨頭將強強聯(lián)手，為歐洲-大洋洲航線提供獨特的海運服務。
在過去幾十年里，海運集裝箱運輸業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從最初的500TEU小型集裝箱船到最新的22000TEU集裝箱巨獸，硬件設(shè)備已經(jīng)經(jīng)歷了徹底的改變。
達飛集團（CMACGM）董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德在2018年年報中表示：“2018年，在艱難的市場環(huán)境下，集裝箱量實現(xiàn)大幅增長，營業(yè)收入接近235億美元，創(chuàng)歷史新高。
據(jù) Alphaliner 最新運力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年03月11日，全球班輪公司運力100強中排名前三的仍然是：馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集團（COSCO）。
據(jù)悉，“海洋聯(lián)盟”（CMACGM，APL，COSCO，OOCL，長榮海運）宣布計劃將在3月和4月取消10航次跨太平洋航線班次航行，因為集裝箱吞吐量減弱的早期跡象已成為現(xiàn)實。
法國達飛輪船（CMACGM）日前宣布了其成本削減計劃，計劃通過優(yōu)化航線和品牌、進一步簡化流程，提高運營績效，實現(xiàn)2019年在全球范圍內(nèi)削減12億美元成本的目標。
日前，鹿特丹港（Rotterdam）出版了一份關(guān)于集裝箱航運業(yè)大趨勢的新白皮書。
據(jù)來自福建省發(fā)改委區(qū)域處的數(shù)據(jù)顯示，截至今年2月20日，首批納入絲路海運的16條航線共完成127個航次，完成集裝箱吞吐量超過10.2萬標箱，同比增長11%。其中，廈門港（Xiamen）的12條航線完成101個航次7.5萬標箱，同比增長12.9%；福州港（Fuzhou）的4條航線累計完成26航次2.73萬標箱，同比增長5.8%。
據(jù)航運咨詢公司 Seaintelligence 報道稱，未來20年，集裝箱行業(yè)的航運公司數(shù)量將繼續(xù)大幅減少，行業(yè)整合中100家航運公司中將有60家消失。
法國達飛輪船（CMACGM）在中國訂購10艘超大型集裝箱船一事再次拋出細節(jié)。據(jù)Fearnley Securities透露，達飛將在中國建造10艘大型集裝箱船，總價值為12億美元。其中，大多數(shù)船將使用LNG動力，而少數(shù)船只將安裝洗滌器。
據(jù)航運分析公司Seaintelligence的調(diào)查，在全球前12家班輪運輸公司中，有6家船公司的船隊增長低于總體需求的增長。其中馬士基（MAERSK）和以星航運（ZIM）在2018年大幅削減了船隊規(guī)模。
據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示，截止2019年2月10日，全球班輪公司運力10強中排名前三的分別是馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）和中遠海運集運（COSCO）。
據(jù)悉，德國當?shù)貢r間2月9號，長榮海運旗下一艘名為“EVER GIVEN”，運力高達20388TEU的超大型集裝箱船在漢堡港（Hamburg）易北河發(fā)生了嚴重的撞船事故！
據(jù)悉， 法國達飛輪船（CMACGM）在兩家中國船廠訂造10艘15000TEU集裝箱船的方案即將敲定，不過接單的可能是滬東中華和江南造船，而不是原來的滬東中華和外高橋造船。
據(jù)外國媒體有關(guān)的報道，1月31日，美國總統(tǒng)輪船（APL）旗下一艘名為“APL VANCOUVER” 的 9600TEU 集裝箱船發(fā)生火災！
據(jù)外媒有關(guān)的報道，由“海洋聯(lián)盟”（CMACGM，COSCO，OOCL，長榮海運）運營的亞洲--中東 MEA5 航線，將從2019年4月份開始，進行運力升級，首次投入20000TEU級的超大型集裝箱船。
隨著“海洋聯(lián)盟”第三階段的啟動，作為達飛集團（CMACGM）旗下子公司與“海洋聯(lián)盟”成員船東之一，美國總統(tǒng)輪船（APL）宣布將于2019年4月1日推出新調(diào)整的全球網(wǎng)絡(luò)航線產(chǎn)品。
近日，海洋聯(lián)盟（CMA，COSCO，OOCL，長榮海運）公布改造其網(wǎng)絡(luò)，包括增加七個亞洲 ---北歐環(huán)線，并將于4月推出 Day 3 Product 產(chǎn)品，在38條服務航線上部署330艘集裝箱船，預計運力達380萬標準箱。
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