吉大港(Chittagong)正面臨歷史上最糟糕的情況,超過4萬標(biāo)箱在碼頭堆放了近兩周,超過20多艘船在港區(qū)停留了一個多星期。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示,截至2021年8月3日,全球運(yùn)營集裝箱船數(shù)量為6,252艘,較上月大幅增長26艘。全球運(yùn)營集裝箱船總運(yùn)力共2492.17萬 TEU,折合約2.99億載重噸。
據(jù)有關(guān)最新報(bào)道,一家位于美國賓夕法尼亞州貨主企業(yè),日前正式向美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)提交了起訴書,對中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO)和地中海航運(yùn)(MSC)兩大全球知名班輪公司發(fā)起訴訟!
近日,困擾于運(yùn)費(fèi)已久的外貿(mào)人終于出了一次圈——“ #我國外貿(mào)企業(yè)#”沖上了微博熱搜。這個話題的閱讀量甚至超過了1.3億。
日前,航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner對七家主要的航運(yùn)公司進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,調(diào)查顯示,貨運(yùn)量在2021年第一季度出現(xiàn)顯著下降,已恢復(fù)到疫情前水平,暫停了前兩個季度的增長。
7月27日,在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會倒計(jì)時100天之際,進(jìn)口博覽局、國家會展中心(上海)在國家會展中心舉行2021年進(jìn)博會參展商聯(lián)盟交流會暨第五屆進(jìn)博會簽約儀式。進(jìn)口博覽局副局長孫成海、劉福學(xué)出席交流會并與進(jìn)博會核心支持企業(yè)及第五屆參展商簽約。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員黃小文出席活動并代表集團(tuán)簽署進(jìn)口博覽會核心支持企業(yè)協(xié)議。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控股的希臘比雷埃夫斯港務(wù)局簽署第五屆進(jìn)博會參展商合同。
7月28日上午10時,在交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、中國港口協(xié)會和初創(chuàng)股東代表的共同見證下,全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)與中國8家港口集團(tuán)和港航公司,舉行了在線簽約儀式,達(dá)成合作意向。
近日,連云港港(LIANYUNGANG)生產(chǎn)傳來捷報(bào),該港2021年上半年累計(jì)完成貨物吞吐量13440.77萬噸,同比增長6.29%,創(chuàng)歷史新高,其中外貿(mào)量增長11.68%,強(qiáng)勢實(shí)現(xiàn)“半年紅”。
日前,拜登政府簽署行政命令,解決疫情以來運(yùn)輸成本急劇上升的問題,要求聯(lián)邦海事委員會打擊壟斷競爭、定價激漲的海運(yùn)整合模式。聯(lián)邦政府表示,大型航運(yùn)公司之間的合并,使他們能夠收取不合理的費(fèi)用。
7月22日,全球航運(yùn)區(qū)塊鏈聯(lián)盟( GSBN )宣布推出 Cargo Release,這是一種支持區(qū)塊鏈的應(yīng)用程序,可消除海運(yùn)貿(mào)易流程中的紙質(zhì)文件。這是自該財(cái)團(tuán) 于今年3 月在香港注冊為非營利組織以來,GSBN的首次申請 。
7月20日上午,隨著渾厚高亢的汽笛聲響起,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)旗下南美東二線(ESA2)的中遠(yuǎn)圣保羅輪,承載著近千臺由徐工生產(chǎn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品,從連云港(Lianyungang)起航,駛往南美,預(yù)計(jì)將于8月18日左右抵達(dá)目的港。這也創(chuàng)造了近5年來中國工程機(jī)械行業(yè)的單批次出口新紀(jì)錄。
美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)周二告知在美國經(jīng)營業(yè)務(wù)的9家最大的集裝箱船公司,在托運(yùn)人、國會和白宮施加壓力的情況下,該機(jī)構(gòu)將立即開始審計(jì)他們?nèi)绾蜗蚩蛻羰杖滟M(fèi)(detention)和滯港費(fèi)( demurrage),以及與持續(xù)的港口擁堵相關(guān)的不合理倉儲費(fèi)。
在韓國“海運(yùn)大亂”持續(xù)、出口企業(yè)“一船難求”的情況下,HMM(原現(xiàn)代商船)7月17日又追加投入了一艘美洲航線的臨時船舶。這是HMM為支援國內(nèi)中小企業(yè)的順利出口,進(jìn)入7月份以來投入的第7艘臨時船舶,也是自去年8月以來投入的第37艘臨時船舶。
厲害了,散貨船又變身為裝載集裝箱,這一幕就發(fā)生在寧波舟山港梅山港區(qū)。7月18日7時45分,由多用途紙漿船改為集裝箱船的“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪在完成841標(biāo)準(zhǔn)箱作業(yè)后,駛離寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭,完成了“散改集”后在寧波舟山港(Ningbo)的首次作業(yè)。
近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭(Abu Dhabi )實(shí)施無人集卡項(xiàng)目,使用無人駕駛運(yùn)力串聯(lián)起這座中東大型現(xiàn)代化堆場自動化碼頭,將其融入中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)海外第一個半自動化綠地碼頭的生產(chǎn)運(yùn)營各環(huán)節(jié)。它成功開啟了中東地區(qū)碼頭首次無人集卡實(shí)踐。
為了緩解嚴(yán)重的擁堵和減少貨物積壓,美國最大鐵路服務(wù)商聯(lián)合太平洋公司(Union Pacific)將暫停多個西海岸港口到內(nèi)陸碼頭的東行服務(wù)。
由于持續(xù)的高溫,加拿大西部接二連三發(fā)生大火險(xiǎn)情,而不斷蔓延的野火也導(dǎo)致了加拿大國家鐵路(CN)和加拿大太平洋鐵路(CP)服務(wù)曾一度中斷。船舶預(yù)計(jì)會延遲96小時以上。
中遠(yuǎn)???月15日晚間發(fā)布公告稱,公司間接全資子公司中遠(yuǎn)(開曼)水星有限公司(以下簡稱“中遠(yuǎn)水星”)于2021年7月15日與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簽訂十份造船協(xié)議,中遠(yuǎn)水星或其指定主體共計(jì)訂造6艘14092TEU箱位集裝箱船舶及4艘16180TEU 箱位集裝箱船舶,十份造船協(xié)議總價為14.96億美元(折合約人民幣96.70億元),運(yùn)力將增加近15萬TEU。
據(jù)悉,美國聯(lián)邦海事委員會和司法部反壟斷部門簽署了一項(xiàng)協(xié)議,以加強(qiáng)對海運(yùn)公司的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督。
加拿大西部山火導(dǎo)致加拿大數(shù)百輛列車停運(yùn),造成出口瓶頸和進(jìn)口延遲。