20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內運營商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購,今天成為CMA集團的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識,與CMA CGM集團的全球資源組合的有效手段服務于客戶。下的一個網上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具,都可以通過該網站...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 650 | 1300 | 1300 | 10 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 650 | 1300 | 1300 | 9 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 660 | 1320 | 1320 | 9 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 660 | 1320 | 1320 | 13 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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SINGAPORE | 640 | 1270 | 1270 | 10 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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SINGAPORE | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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SINGAPORE | 640 | 1270 | 1270 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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SINGAPORE | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 825 | 1550 | 1650 | 7 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費X-PRESS |
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SINGAPORE | 650 | 1100 | 1100 | 9 | 1/4 | X-PRESS |
近兩天,“中國第一大港已凌亂!”、“上海洋山港碼頭嚴重擁擠”等消息不斷爆出,引起重點關注。4月10-11日,包括川崎汽船、以星航運、日本郵船等多家班輪公司發(fā)布通知因天氣及上港旗下部分碼頭嚴重擁擠,船公司更改掛靠碼頭或調整開航時間,船期延誤兩三天的居多,目前已知延誤最長的是日本郵船,LP4航線延誤達一周。
受疫情影響,赴海外參展、出差是否會受到影響?目前已有一些國家對我國旅客采取了入境管制措施,并暫停了一些航線,近期有出國計劃的外貿人需要密切關注。
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿易以及生產的諸多不利影響,全力推進建設世界一流強港的步伐,招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復工復產兩手抓,緊握東盟成為我國第一大貿易伙伴的機遇,充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢,積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。