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CSM少量艙位；超重費(fèi)：超過18噸（貨重）的小柜收取超重費(fèi)USD50；包裝：液袋的，需收取附加費(fèi)USD50/100
日本郵船（NYK）宣布從2017年7月起，亞洲——夏威夷航線快線將會(huì)由目前的雙周班輪航線升級(jí)為周班輪航線。本次航線升級(jí)有望為客戶的供應(yīng)鏈提供更靈活便利的選擇。
上周，供應(yīng)鏈可視性平臺(tái)Project44聲稱世界各地港口的甩柜率正在上升，并將馬來西亞的巴生港（Port Klang）評(píng)為表現(xiàn)最差的港口，其4月份的甩柜率為64％。
中國臺(tái)灣上市的船運(yùn)公司長榮海運(yùn)公司 (EMC , Evergreen Marine Corp.) 已經(jīng)獲得批準(zhǔn)延長其巴拿馬個(gè)朗集裝箱碼頭（Colon Container Terminal ，CCT，也被成為科隆集裝箱碼頭），為期20年的租賃。
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