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中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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CSM少量艙位;超重費:超過18噸(貨重)的小柜收取超重費USD50;包裝:液袋的,需收取附加費USD50/100
Refinitiv 的數(shù)據(jù)顯示,本周二(2021年8月17日)有 50 多艘集裝箱船在中國第二大海運中心寧波港排隊,高于 8 月 10 日的 28 艘。
東莞跨境電商再下一城。12月21日,由東莞市商務(wù)局、市發(fā)改局協(xié)辦的“跨客城與中外運空運發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約”在莞舉行。戰(zhàn)略簽約后,與馬來西亞的巴生港自貿(mào)區(qū)達成戰(zhàn)略合作,在巴生港建設(shè)中國(東莞)商品交易中心,在虎門港建設(shè)東南亞(巴生港)產(chǎn)品展示交易中心,實現(xiàn)港口的無縫貿(mào)易對接。
由于航運業(yè)持續(xù)頹靡的走勢,2015年全球只有1363艘新船合約成交,較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森(Clarksons)數(shù)據(jù)顯示,2015年新造船訂單的成交量嚴重滑坡,跌幅高達43%。