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鹿特丹港的目標(biāo)是到 2030 年供應(yīng) 460 萬噸/年的氫氣

UpdateTime:2022/5/12 11:05:47

鹿特丹港 5 月 10 日表示,到 2030 年,鹿特丹港可以通過本地生產(chǎn)和進(jìn)口向歐洲供應(yīng) 460 萬噸/年的氫氣。

根據(jù)最近的 REPowerEU 一攬子計劃,這將占到 2030 年歐盟目標(biāo)的 2000 萬噸/年歐洲產(chǎn)量和進(jìn)口量的很大一部分。

鹿特丹港務(wù)局表示,該數(shù)字基于公司和出口國正在開展的“具體項目和現(xiàn)實計劃”。

它說,氫氣的生產(chǎn)可以將二氧化碳排放量減少 4600 萬噸/年,并提高歐洲的能源獨立性。

鹿特丹港說:“例如,在拉丁美洲或澳大利亞制造的氫氣可以高效、大規(guī)模地運往鹿特丹,在這里加工,然后運往腹地?!?

根據(jù) S&P Global Commodity Insights 的數(shù)據(jù),5 月 9 日,Platts 評估了歐洲通過堿性電解生產(chǎn)可再生氫的成本為 10.89 歐元/公斤(11.48 美元/公斤)(荷蘭,包括資本支出),而西澳大利亞州為 2.91 美元/公斤。數(shù)據(jù)。

來自港口和一組 70 家公司和出口國的提案主要集中在進(jìn)口上。

港務(wù)局表示,到 2030 年,鹿特丹地區(qū)計劃生產(chǎn)約 60 萬噸/年的低碳?xì)錃?,進(jìn)口量為 400 萬噸/年。


進(jìn)口協(xié)議

鹿特丹港務(wù)局業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人 Nico Van Dooren 在 5 月舉行的 2022 年世界氫能峰會和展覽會上對與會代表說,未來所有氫氣運輸商都有空間為不同行業(yè)和地區(qū)的消費者提供不同的解決方案9.


Van Dooren 表示,該港口正在尋求為氫和基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)一條完整的價值鏈,以處理各種形式的能源載體。

最近幾個月,該港口與澳大利亞、巴西、加拿大、智利、摩洛哥、阿曼和葡萄牙簽署了一系列大綱進(jìn)口協(xié)議。

4 月初,以非洲為重點的能源公司 Chariot 簽署了一項諒解備忘錄,從其計劃在毛里塔尼亞的 10 吉瓦綠色氫項目向荷蘭港口進(jìn)口可再生氫。

鹿特丹港還開展了一項到 2030 年從冰島進(jìn)口氫氣的可行性研究。另外,Gasunie、HES International 和 Vopak 將在 Maasvlakte 開發(fā)一個綠色氨進(jìn)口碼頭,從 2026 年開始運營。

還有氫氣管道計劃將港口與其他地區(qū)連接起來,并有可能將氫氣帶到德國和其他地方的工業(yè)中心。

港務(wù)局列舉了幾家在 2024 年至 2026 年期間從事電解氫項目的公司,這些公司得到了北海海上風(fēng)電的支持。它表示,到 2030 年,這些電解產(chǎn)能將達(dá)到 2.5 吉瓦,每年可生產(chǎn) 25 萬噸可再生氫。

它說,一個從煉油廠氣中生產(chǎn)低碳?xì)涞拇笮晚椖恳苍谶M(jìn)行中。

鹿特丹港表示,促進(jìn)歐洲的氫能經(jīng)濟需要兩個先決條件。

首先,需要一個氫認(rèn)證系統(tǒng)來證明潛在進(jìn)口的可再生證書。其次,需要一種機制來“縮小可再生和低碳?xì)浼捌溲苌锏氖褂门c其目前的二氧化碳排放替代品之間的財務(wù)差距,”它說。


實用途徑

在 4 月份關(guān)于全球氫貿(mào)易潛力的報告中,國際可再生能源署表示,大規(guī)模液態(tài)氫市場是可行的。


IRENA 表示,當(dāng)前設(shè)施的規(guī)模限制了擴大規(guī)模,但存在解決方案,例如改變壓縮機尺寸。

這可以通過從活塞式壓縮機轉(zhuǎn)向離心式壓縮機來改善。

對于渦輪機,開發(fā)人員可以尋找氮和碳?xì)浠衔餃u輪膨脹機的設(shè)計,這些渦輪膨脹機已經(jīng)可用于大型工廠應(yīng)用。他們還可以考慮使用動態(tài)氣體軸承而不是油軸承。

“這些解決方案仍然需要針對液氫進(jìn)行設(shè)計、降低風(fēng)險和實施,”IRENA 表示,并將液化天然氣作為新興氫運輸市場的參考。

“液化在全球氫貿(mào)易中發(fā)揮作用的潛力取決于通過全球邊做邊學(xué)和擴大平均工廠規(guī)模以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟來降低成本的可能性,”它說。

現(xiàn)有的液化工廠消耗了氫氣中所含能量的 30%-36%。該機構(gòu)表示,通過進(jìn)一步的研究、工程和擴大規(guī)模,這一比例可能會降低到 15%。

IRENA 表示,與此同時,氫存儲已經(jīng)大規(guī)模部署。

運營中最大的球體是美國宇航局的 3,200 立方米存儲,今年晚些時候?qū)⒔ㄔ煲粋€ 4,700 立方米的球體。

與此同時,川崎重工完成了一個 11,200 立方米、每天蒸發(fā)率低于 0.1% 的球形罐的基本設(shè)計。

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