UpdateTime：2019/2/27 9:52:43

據(jù)外媒有關(guān)報(bào)道稱，2018年鹿特丹港(Rotterdam)LNG加注量大幅上升，從2017年的1500噸增長至9500噸。相比之下，2016年LNG加注量僅有100噸。

與此同時(shí)，鹿特丹港船用燃料油銷售從990萬立方米減少到950萬立方米，下降了4.1%，這主要?dú)w因于重油銷售從830萬立方米減少到790萬立方米。

鹿特丹港務(wù)局稱，鹿特丹港的燃料量下降可能和集裝箱運(yùn)輸中現(xiàn)代船舶的規(guī)模和使用量增加有關(guān)。集裝箱船的燃料供應(yīng)量約占鹿特丹燃料市場總量的70%。

如今，鹿特丹的LNG加注業(yè)務(wù)一如既往。包括Titan LNG、殼牌和Anthony Veder現(xiàn)在也在鹿特丹港口注冊(cè)進(jìn)入LNG燃料加注行業(yè)。鹿特丹港務(wù)局預(yù)計(jì)在5年內(nèi)將有10家供應(yīng)商，LNG加注量將大幅增加。

據(jù)悉，鹿特丹港此前推出的Timetobunker APP取得了巨大成功，這是一款以電子方式提交燃料加注計(jì)劃的工具。去年夏天，鹿特丹港務(wù)局與燃料專家VT公司、Unibarge公司、Titan LNG、FTS Hoftrans公司和Transnational Blenders公司一起合作，通過這個(gè)專門開發(fā)的應(yīng)用程序進(jìn)行燃料登記。這款應(yīng)用程序現(xiàn)在可供其他燃料供應(yīng)商使用，Timetobunker APP也是實(shí)時(shí)更新的。