UpdateTime：2018/3/27 11:27:10

2018年3月22日，以色列班輪公司以星航運(yùn)公布2017年業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2017年以星航運(yùn)獲利5000萬(wàn)美元，而2016年同期虧損1.5億美元；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）2.7億美元，較2016年同期的4700萬(wàn)美元增長(zhǎng)474%；調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)（EBIT）1.62億美元，2016年虧損5400萬(wàn)美元；2017年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入29.78億美元，同比增長(zhǎng)17%；運(yùn)輸集裝箱量262.9萬(wàn)TEU，創(chuàng)歷史新高。

　　2016年至2017年期間，全球集裝航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了重大結(jié)構(gòu)改革，業(yè)內(nèi)大面積收購(gòu)、并購(gòu)，航運(yùn)聯(lián)盟也發(fā)生重組。自2016年第三季度開始，全球航運(yùn)形勢(shì)有所改善，但運(yùn)力過剩的現(xiàn)在依舊存在，2017年年底運(yùn)價(jià)水平再次下調(diào)?？傮w來說，當(dāng)前市場(chǎng)仍有很大的不確定性。

　　在此背景下，以星航運(yùn)改善經(jīng)營(yíng)狀況，業(yè)績(jī)依舊超同同業(yè)平均水平，這都是該公司進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型的結(jié)果。

　　2017年第四季度，以星經(jīng)調(diào)整后的EBITDA為5300萬(wàn)美元，而2016年同期數(shù)據(jù)為4400萬(wàn)美元；運(yùn)輸集裝箱量同比增長(zhǎng)12%，至68.5萬(wàn)TEU。

　　以星航運(yùn)總裁兼首席執(zhí)行官Eli Glickman表示：“我很自豪的說，以星的業(yè)績(jī)處于業(yè)內(nèi)較高水平。從今年的業(yè)績(jī)來看，以星現(xiàn)在正在經(jīng)歷著一個(gè)深刻的變革過程，涉及其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的方方面面。我們高效的航線網(wǎng)絡(luò)也被業(yè)內(nèi)證明是十分可靠的，并可以給我們的客戶提供高水平的服務(wù)。我們所引入的數(shù)字化創(chuàng)新解決方案，有助于我們快速高效的滿足市場(chǎng)不斷變化的需求。未來，我們將繼續(xù)通過不間斷的努力，改善服務(wù)，降低成本，以取得更好的盈利。同時(shí)，航運(yùn)市場(chǎng)上的長(zhǎng)期運(yùn)力過剩及燃料價(jià)格上漲兩大因素將繼續(xù)成為阻礙業(yè)務(wù)發(fā)展的主因。”