UpdateTime：2021/9/12 13:50:57

根據(jù)美國全國零售聯(lián)合會(huì)和哈克特協(xié)會(huì)（ National Retail Federation and Hackett Associates，NRF）今天發(fā)布的月度全球港口追蹤報(bào)告，隨著全球與流行病相關(guān)的供應(yīng)鏈中斷持續(xù)，美國最大的零售集裝箱港口的進(jìn)口雙位數(shù)增長(zhǎng)正在下滑至個(gè)位數(shù)。

“同比增長(zhǎng)不像之前那么劇烈，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在將去年因大流行關(guān)閉的大多數(shù)商店重新開業(yè)并且零售商再次進(jìn)貨的月份進(jìn)行比較，”NRF 供應(yīng)鏈副總裁和海關(guān)政策 Jonathan Gold 說?！拔覀冾A(yù)料到了。但是我們看到了從亞洲港口關(guān)閉到排隊(duì)等候在美國港口?？康拇坏葐栴}。隨著零售商努力提供足夠的庫存來滿足需求，這帶來了持續(xù)的挑戰(zhàn)。政府最近任命的供應(yīng)鏈工作組和港口特使是向前邁出的重要一步，我們期待與官員合作尋找解決方案?！?

Hackett Associates 創(chuàng)始人 Ben Hackett 說：“供應(yīng)鏈物流管理正面臨嚴(yán)峻的問題，因?yàn)橹袛嗍惯M(jìn)口商和出口商都難以開展業(yè)務(wù)?！?nbsp;“我們?cè)阪湕l的各個(gè)環(huán)節(jié)都面臨短缺：缺乏足夠的運(yùn)力，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加；缺乏倉儲(chǔ)；缺乏卡車和鐵路運(yùn)力，以及全面的勞動(dòng)力短缺?！?

Global Port Tracker 涵蓋的美國港口在 7 月份處理了 219 萬個(gè) 20 英尺等效單位，這是可獲得最終數(shù)字的最近一個(gè)月。這比 6 月份增長(zhǎng)了 2%，比去年同期增長(zhǎng)了 14.2%。TEU 是一個(gè) 20 英尺的集裝箱或等效的集裝箱。

港口尚未公布 8 月份的數(shù)據(jù)，但 Global Port Tracker 預(yù)計(jì)當(dāng)月為 227 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng) 7.8%。

那將是有記錄以來最繁忙的八月。但它將低于一個(gè)月前 8 月 237 萬標(biāo)準(zhǔn)箱的預(yù)測(cè)，這將打破自 NRF 2002 年開始跟蹤進(jìn)口以來單月進(jìn)口集裝箱數(shù)量最多的 233 萬標(biāo)準(zhǔn)箱記錄。 有兩打船最近在洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的錨地等待了一周或更長(zhǎng)時(shí)間才能卸貨，預(yù)計(jì) 8 月的部分貨物可能已推遲到 9 月。由于來自亞洲的一些航行因 COVD-19 中斷而推遲，一些貨物可能會(huì)在秋季到達(dá)的時(shí)間比之前預(yù)期的要晚。

8月是零售商每年節(jié)假日備貨“旺季”的開始，今年不少零售商都在努力提高出貨量，以確保節(jié)日期間有足夠的庫存。

9 月預(yù)計(jì)為 221 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng) 5.1%；10 月為 219 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，自 2020 年 7 月以來首次同比下降 1.3%；11 月為 213 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng) 1.4%，12 月為 207 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，下降 1.8%。2022 年 1 月預(yù)計(jì)為 215 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比 2021 年 1 月增長(zhǎng) 4.5%。

2021年上半年總計(jì)1280萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)35.6%。從全年來看，2021 年的總吞吐量有望達(dá)到 2590 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比 2020 年增長(zhǎng) 17.6%，并打破去年的 2200 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下年度新紀(jì)錄。盡管大流行，但 2020 年的貨物進(jìn)口比 2019 年增長(zhǎng)了 1.9%。

Global Port Tracker 由 Hackett Associates 為 NRF 制作，提供美國洛杉磯/長(zhǎng)灘、奧克蘭、西雅圖和西海岸塔科馬港口的歷史數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)；紐約/新澤西、弗吉尼亞港、查爾斯頓、薩凡納、大沼澤地港、東海岸的邁阿密和杰克遜維爾以及墨西哥灣沿岸的休斯頓。