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外媒：廣州機(jī)場成為去年全球最繁忙機(jī)場

據(jù)彭博社4月23日報道，2020年廣州白云國際機(jī)場（CAN）登上全球最繁忙客運(yùn)機(jī)場榜首，將占據(jù)該位置22年的亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場（ATL）拉下寶座。
ACI:2020年全球最繁忙機(jī)場TOP10 中國占7席！

國際機(jī)場協(xié)會ACI于當(dāng)?shù)貢r間4月22日公布了2020年全球最繁忙機(jī)場排名TOP10，分別從客運(yùn)量、貨運(yùn)量和飛機(jī)起降量進(jìn)行分類排名。受疫情影響，2020年全球十大最繁忙機(jī)場的客運(yùn)量下降了45.7%?？傮w而言，全球機(jī)場的客運(yùn)量下降了64.6%。
國貨航圓滿完成至薩爾瓦多疫苗運(yùn)輸保障任務(wù)

3月28日，CA561航班搭載著100萬支新冠疫苗從北京首都國際機(jī)場（PEK）起飛，前往薩爾瓦多共和國首都圣薩爾瓦多。在中航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和國貨航領(lǐng)導(dǎo)高度重視下，在各單位密切配合、協(xié)同聯(lián)動下，疫苗運(yùn)輸保障任務(wù)再次圓滿完成。
匈牙利維茲航空計劃開通布達(dá)佩斯飛北京航線

民航資源網(wǎng)4月8日消息：匈牙利低成本航司維茲航空（W6）可能很快會開通飛往中國的定期航班，從布達(dá)佩斯飛往北京，中途在哈薩克斯坦首都努爾蘇丹停留。
海南航空新開多條海南進(jìn)出港航線

伴隨著海南免稅購物的不斷升級，首屆中國國際消費(fèi)品博覽會即將在海南舉辦，海南聚焦著全球視野，成為國內(nèi)熱門旅行目的地。
美國的航空公司上周運(yùn)力投入快速增長

近幾周，隨著美國國內(nèi)市場的開放，美國的航空公司可用座位數(shù)總數(shù)量又有所增長。根據(jù)OAG與CAPA的統(tǒng)計顯示，上周美國航空（AA），達(dá)美航空（DL）和西南航空（WN）都提供了超過300萬個座位，占據(jù)全球航司可用座位數(shù)的前三名。
國航西南公司A320機(jī)隊(duì)迎來兩架新飛機(jī)

4月2日，隨著編號為B-30FY和B-321K的兩架空客飛機(jī)平穩(wěn)降落在成都雙流國際機(jī)場（CTU），中國國際航空（CA）西南分公司飛行部A320機(jī)隊(duì)迎來了今年的第四架和第五架新飛機(jī)，機(jī)隊(duì)運(yùn)力進(jìn)一步提升。
卡塔爾航空2021年夏航季計劃飛航超140個全球目的地

卡塔爾航空（QR）近日發(fā)布夏航季航班規(guī)劃，預(yù)計在國際航協(xié)（IATA）2021年夏航季出行高峰期間每周運(yùn)營1200多個航班，飛往全球140多個目的地。卡塔爾航空在疫情期間始終保持穩(wěn)定有序的航班運(yùn)行，不斷恢復(fù)全球航線網(wǎng)絡(luò)的同時憑借其在安全、創(chuàng)新和客戶體驗(yàn)方面的好評，穩(wěn)居國際領(lǐng)先航司地位。
南航2020年?duì)I業(yè)收入925.61億元貨運(yùn)物流實(shí)現(xiàn)大幅增盈

3月30日晚，中國南方航空股份有限公司（CZ）發(fā)布了2020年年度報告。
中國國航2020年?duì)I收695億元

中國國際航空股份有限公司（“國航”或“公司”，與其子公司合稱“本集團(tuán)”），今日公布其截至2020年12月31日12個月(期內(nèi))之業(yè)績。
IATA理事長：中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇

“中國由于成功控制住了新冠疫情，其國內(nèi)航空市場率先復(fù)蘇，在去年底便恢復(fù)至2019年市場的99.5％左右。今年，中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇。”國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時如是表示。
深航國航聯(lián)合打造深圳成都、深圳北京兩條城市快線

民航資源網(wǎng)3月29日消息：記者從2021年深航粵港澳大灣區(qū)夏秋換季發(fā)布會中了解到，深航大灣區(qū)在今年夏秋換季中，不僅新增了深圳-鄭州-大同、廣州-麗江，廣州-浦東、湛江-泉州-南京、珠海-南通-太原，惠州-昆明、惠州-溫州、惠州-大連的往返航班，還加大了深圳至浦東，深圳至三亞，深圳至寧波、珠海至無錫航班頻次。
夏秋航季南航日均航班量超2100班次

傳統(tǒng)的民航換季即將到來，2021年民航夏秋航季自3月28日開始，到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi)，中國南方航空（CZ）將運(yùn)力重點(diǎn)增投國內(nèi)市場，計劃新開國內(nèi)航線達(dá)29條，通航點(diǎn)增至161個，國內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后，南航（不含廈航）計劃執(zhí)行航線達(dá)629條，日均航班量超過2100班次。
2021年夏秋航季首都機(jī)場日均計劃執(zhí)行航班1079架次

3月28日零時起，首都機(jī)場（PEK）將正式執(zhí)行2021年夏秋季航班計劃，新航季持續(xù)至2021年10月30日結(jié)束，共計217天。新航季，東航（MU）在首都機(jī)場運(yùn)營的航班，除京滬快線外，將全部轉(zhuǎn)場至大興國際機(jī)場（PKX）。另外，國航（CA）在換季當(dāng)日將繼續(xù)有部分國內(nèi)航班從首都機(jī)場3號航站樓調(diào)整至2號航站樓運(yùn)營。
國航“抄底價”擴(kuò)張窄體機(jī)隊(duì) “備戰(zhàn)”中短航線市場競爭

作為中國民航業(yè)中國際業(yè)務(wù)占比最大的航空公司，中國國際航空（CA）受到COVID-19疫情影響要比國內(nèi)其他航司更為明顯，在未來一個時期內(nèi)國際航線業(yè)務(wù)仍然受制于疫情而無法迅速反彈的情況下，國內(nèi)業(yè)務(wù)良好的恢復(fù)和增長，尤其在新一輪機(jī)場建設(shè)熱潮之下，一批新的民航機(jī)場已經(jīng)或者即將投入使用，都成為擴(kuò)張國內(nèi)市場份額的良機(jī)。
中國國航將在北京首都機(jī)場T2新增17個航點(diǎn)

民航資源網(wǎng)3月22日消息：2021年3月28日起，中國國際航空（CA）在北京首都機(jī)場（PEK）T2新增17個航點(diǎn)。
白云機(jī)場將于3月20日開通首條中坦國際直航航線

近日，記者從白云邊檢站了解到，廣州白云機(jī)場（CAN）將于3月20日新開通運(yùn)營由坦桑尼亞航空（TC）執(zhí)飛，達(dá)累斯薩拉姆—廣州之間的定期客貨混合航班。
南航在鄭國內(nèi)航班量恢復(fù)正常 3月底將開通鄭州至伊寧航線

3月以來，鄭州機(jī)場（CGO）國內(nèi)進(jìn)出港旅客量呈不斷上升趨勢。3月18日，記者從中國南方航空（CZ）河南公司獲悉，為適應(yīng)市場變化，南航快速恢復(fù)航班、航線。目前，南航在鄭州機(jī)場國內(nèi)航班量每天達(dá)150班左右，同比增幅143%，已恢復(fù)至疫情前2019年同期水平的103%。
英航突然取消4月前兩周中英直飛航班

民航資源網(wǎng)3月16日消息：據(jù)微信公眾號“英倫投資客”消息，3月15日，英航（BA）大量取消了多個倫敦希斯羅（LHR）-上海浦東（PVG）的中英直飛班次，受影響的航班包括3月28日，4月1日，4月4日，4月8日，4月11日。
太倉港前2個月集裝箱吞吐量同比增超50%

今年以來，太倉港（Taicang）一手抓合作、一手謀發(fā)展，以“起步就是沖鋒，開局就是決戰(zhàn)”的奮戰(zhàn)姿態(tài)，推動港口集裝箱吞吐量同比翻番增長。記者從太倉港口管委會獲悉，今年2月份，太倉港完成集裝箱吞吐量48.2萬標(biāo)箱，同比增長127.0%，其中，外貿(mào)箱完成27萬標(biāo)箱，同比增長181.9%；完成貨物吞吐量1637.3萬噸，同比增長32.8%。1至2月累計完成集裝箱吞吐量98.6萬標(biāo)箱、貨物吞吐量3596.0萬噸，同比分別增長52.0%、21.2%。