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民航局向國航和喜馬拉雅航發(fā)出熔斷指令

據(jù)民航局網站消息，2月2日，民航局向尼泊爾喜馬拉雅航空H9787航班（加德滿都至重慶）和中國國際航空CA878航班（哥本哈根至太原）發(fā)出熔斷指令。
太倉港躍居全國第九大集裝箱港口

日前，交通運輸部公布了2020年港口統(tǒng)計數(shù)據(jù)：太倉港（Taicang）以集裝箱吞吐量521萬標箱的亮眼業(yè)績創(chuàng)歷史新高，連續(xù)3年雄居江蘇第一，連續(xù)11年領跑長江，全國排名躍升一位，成為全國第九大集裝箱港口。
南航布局海南春運市場預計執(zhí)行航班超8700班

2021年春運將于1月28日開始，3月8日結束，共計40天。海南日報記者今天從中國南方航空（CZ）海南分公司獲悉，為滿足廣大旅客的出行需求，南航海南分公司合力布局，預計春運期間在海南執(zhí)行航班超8700班，承運旅客預計超144萬人次。
全球最繁忙機場大洗牌：中國機場排名猛升！成都雙流沖擊TOP3

1月25日，廣州白云國際機場（CAN）宣布，它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中，白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名，但中國是少數(shù)幾個國內航空旅行出現(xiàn)復蘇的國家之一，其他主要經濟體的旅游需求仍在下滑。
南方航空攜手廣東機場集團加快白云機場世界級航空樞紐建設

根據(jù)2019年度全球客運前20名機場已經公布的數(shù)據(jù)，就2020年機場旅客吞吐量的表現(xiàn)，廣州白云國際機場（CAN）的旅客吞吐量目前高過世界范圍內其他機場。在全球爆發(fā)新冠肺炎疫情的特殊情況下，廣州白云國際機場2020年旅客吞吐量在全球機場的排位位居第一。作為廣州白云國際機場承運旅客的主力軍，中國南方航空（CZ）對加快廣州白云國際機場世界級航空樞紐建設，助力廣東經濟社會全面發(fā)展有著不可替代的重要作用。
超越亞特蘭大廣州白云機場成全球最繁忙機場中國機場首次問鼎

民航資源網1月24日消息：日前美國亞特蘭大國際機場（ATL）公布了2020年運營統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年廣州白云國際機場（CAN）旅客吞吐量超越亞特蘭大，成為全球最繁忙機場。
馬士基掉箱船舶改道前往墨西哥一半丟失集裝箱來自地中海航運

之前發(fā)生掉箱事故的馬士基“Maersk Essen”輪，已改變航向，不再前往美國洛杉磯港（Los Angeles），而改道至墨西哥Lazaro Cardenas港。
民航局向土耳其航空再發(fā)熔斷指令

1月18日，民航局再發(fā)熔斷指令，對土耳其航空（TK）TK72航班實施熔斷措施。
民航局對中國國航和巴基斯坦航空發(fā)出熔斷指令

1月12日，民航局再發(fā)熔斷指令，對中國國際航空（CA）、巴基斯坦國際航空（PK）的2個航班實施熔斷措施。
罕見！赫伯羅特一集裝箱船在這個海域被海盜襲擊

一般而言，航運業(yè)內提到海盜經常會想到的是索馬里海盜，西非海盜，新加坡海峽和菲律賓蘇祿海附近的海盜。
2020冬季全球投放座位數(shù)TOP20航司中國占了7席

民航資源網1月13日消息：Anna.aero網站報道，OAG根據(jù)2020年冬季各大航司的投放座位數(shù)，計算出了全球前20大航司，其中中國航司占了7家，分別為南航（CZ）、東航（MU）、國航（CA）、海航（HU）、深航（ZH）、廈航（MF）、川航（3U）。
民航局：4條國際航線獲批經營許可

近日，民航局公布2020年12月國際航線經營許可、臨時加班和包機審批情況。
赫伯羅特一船員確診船舶被隔離曾掛靠國內寧波、上海等港口船期恐延誤！

據(jù)悉，赫伯羅特（HPL）旗下一艘名為“Prague Express”的集裝箱船，船上有一名船員Covid-19檢查結果呈陽性，這使得該船無法進入哥倫比亞的卡塔赫納港（Cartgena）。
民航局向國航和川航發(fā)出熔斷指令

1月6日，民航局向中國國際航空CA722航班（明斯克至呼和浩特）和四川航空3U8392航班（開羅至成都）發(fā)出熔斷指令。
中國國航：1月15日起在北京首都機場開啟“一場兩區(qū)”模式運營國內航班

民航資源網1月5日消息：2021年1月15日起，中國國際航空（CA）將同時在北京首都機場（PEK）T2和T3航站樓運營國內航班，開啟“一場兩區(qū)”運營模式。
三大民航國企承擔航空貨運主要運力

今年以來，航空貨郵運輸已經成為我國國際供應鏈“接鏈、保鏈、穩(wěn)鏈甚至擴鏈”的重要抓手。在這其中，承擔著航空貨運主要運力的中國三大民航（中國東方航空，中國南方航空，中國國際航空）國企扮演著越來越重要的角色。
民航局向伊朗馬漢航空、埃及航空發(fā)出熔斷指令

1月5日，民航局向伊朗馬漢航空公司W5081航班（德黑蘭至廣州）和埃及航空公司MS953航班（開羅至杭州）發(fā)出熔斷指令。
2020年全球十大最繁忙航司和機場中國各占三席

據(jù)Cirium的報告，2020年，全球超過180家主要航司的準點率達到了90%或以上，而在疫情大流行前，只有30家主要航司達到了這一標準。
港口“死亡擁堵” 船到港1個月才能卸貨一個貨柜運到內陸20公里就需花費4000美元

現(xiàn)在尼日利亞拉各斯的阿帕帕港（Apapa）港口排隊的貨車要排長龍。貨船通常要在海岸附近等待一個多月，然后才能在港口卸貨。拉各斯港口的擁堵狀況已經非常嚴重，以至于如今這些卡車將一個集裝箱運到尼日利亞內陸20公里處成本可能超過4000多美元，幾乎相當于從中國運送12,000海里所花費的成本。
南航與卡航在廣州—多哈航線實施代碼共享

12月24日，中國南方航空（CZ）與卡塔爾航空（QR）正式在廣州—多哈航線實施代碼共享合作。