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CMA CGM：加拿大到西非服務(wù)改善

從2017年5月6日開始，從加拿大中部的新服務(wù)開始運作，CMA CGM將通過 6 EURAF 服務(wù)從加拿大蒙特利爾港到西非，通過丹吉爾港樞紐。運輸時間將縮短至12天。
CMA CGM:海洋聯(lián)盟最重要的運營聯(lián)盟從今天開始

達飛輪船（CMA CGM）是全球領(lǐng)先的航運集團，于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個新海事服務(wù)。CMA CGM集團是這個運營聯(lián)盟的主要參與者，它將323艘船只中的119艘運往海洋聯(lián)盟。
達飛輪船（CMA CGM）2017年3月底將增開四條遠東-南美西海岸／加勒比海航線

達飛輪船（CMA CGM）近日宣布，2017年3月底將增開四條遠東-南美西海岸／加勒比海航線（NEW ACSA1航線、NEW ACSA2航線、NEW ACSA3航線和PEX2航線）同時，暫停ACSA5航線。達飛輪船表示，四條航線將覆蓋亞洲、加勒比海和南美洲廿九座港口，可為托運人提供更快速的運輸服務(wù)。
CMA CGM和PSA開啟新加坡集裝箱碼頭合資公司第二階段

CMA CGM集團和PSA今天啟動了他們在新加坡的集裝箱碼頭合資公司的第二階段。主持這個活動的是法蘭西共和國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德先生，新加坡基礎(chǔ)設(shè)施和運輸部長協(xié)調(diào)...
達飛輪船發(fā)布第四季度和2016年度財報

CMA CGM集團（包括其所有子公司）于2016年集裝箱運輸量由于收購了NOL，比上年增長了1560萬TEU，增長了20％。CMA CGM集團公布的營收為160億美元，同比增長1.9％。第四季度，收入同比增長28.0％。
CMA CGM升級印度-中東-東非服務(wù)線路

法國集裝箱航運公司達飛輪船CMA CGM已決定從2017年2月20日起，升級兩個印度-中東海灣-東非每周一次的服務(wù)。這些服務(wù)包括Swahili Express 和 Noura Express ，共有9艘船組合的船隊，運力為3500TEUs
一個是引咎辭職一個為再創(chuàng)輝煌!一天內(nèi)Maersk和CMA掌門人同時易主

昨日(2月08日)兩家船公司相繼宣布了其新的人事任命，馬士基和達飛(CEO)同時“換帥”。
子承父業(yè)：達飛少帥正式出任集團CEO

達飛輪船集團官網(wǎng)消息，2月8日，集團副主席、家族二代傳人魯?shù)婪?薩德(Rodolphe Saadé)在其父雅克·薩德(JacquesSaadé)年滿80歲之際，正式被任命為達飛輪船集團首席執(zhí)行官(CEO)。雅克·薩德仍將擔任達飛輪船集團董事會主席。
CMA CGM調(diào)整亞洲到西非服務(wù)

法國集裝箱航運公司CMA CGM計劃從2017年3月的第一周開始重組亞洲-西非航線的服務(wù)。 CMA CGM計劃撤出WAX 2服務(wù)，并將重組亞太 - 西非航線的三項服務(wù)，包括WAX，WAX 3和AFEX。
CMA CGM增強了土耳其 - 北非的服務(wù)

法國集裝箱航運公司CMA CGM已經(jīng)推出Turaf Express，這是通過馬耳他連接土耳其，突尼斯和利比亞的新服務(wù)。達飛輪船已經(jīng)部署了三艘1,100 TEU集裝箱船提供服務(wù)，從2017年1月20日開始。
OOCL收購風波：COSCO與CMA將上演楚漢相爭?

嚴重的運力過剩，使得價格戰(zhàn)愈演愈烈，危機不斷蔓延。這使得世界航運業(yè)在去年經(jīng)歷了次貸危機后又一場動蕩。虧損、破產(chǎn)、重組、兼并這些關(guān)鍵詞充斥著2016年的航運業(yè)。2016年世界航運業(yè)所面對的與之前中國煤炭、鋼鐵行業(yè)的情形極為相似。世界航運業(yè)沒有國家層面推動的行政化去產(chǎn)能，但卻在市場化的調(diào)節(jié)機制下，進行著自發(fā)的調(diào)整。
2017年1月起部分船公司運費/附加費/船期變動通知

達飛輪船公告從2017年01月15日起，我司美國及加拿大航線開始征收GRI(GENERAL RATE INCREASE)，具體費用如
CMA與KLINE達成船舶共享協(xié)議

12月中開始，法國集裝箱航運公司達飛輪船和日本川崎汽船通過船舶共享協(xié)議，計劃推出中國印度中東快線服務(wù)2E(NEW CIMEX 2E)，該服務(wù)航線連接亞洲到印度東海岸。
達飛攜手川崎汽船推出新CIMEX 2E航線

從12月中旬開始，達飛輪船計劃推出連接亞洲至印度東海岸的特快航線新CIMEX 2E航線，并和日本川崎汽船達成船舶共享協(xié)議。
美國總統(tǒng)輪船亞洲-中東和拉丁美洲航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴容首航

美國總統(tǒng)輪船（APL）日前決定擴大其亞洲-中東和拉丁美洲的航線網(wǎng)絡(luò)，新服務(wù)將于11月15日首航。
達飛副董事長：全球大型海運公司今年可能無法盈利

法國航運巨頭法國達飛海運集團副董事長Rodolphe Saade接受采訪時稱，今年全球最大的那些集裝箱海運公司可能都無法盈利。
【最新消息】“海洋聯(lián)盟”(Ocean Alliance)發(fā)布全球航線產(chǎn)品清單

2016年11月3日，“海洋聯(lián)盟”(Ocean Alliance)的四家成員，中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外在上在上海正式簽署聯(lián)盟計劃運作的航線產(chǎn)品清單，隨后對外發(fā)布覆蓋全球500多個港口的41條合作航線。
歐盟審批通過赫伯羅特與阿拉伯輪船合并進入倒計時

近日，就在日本三大船東宣布整合集裝箱船(船型船廠買賣)業(yè)務(wù)成立新的合資公司的同時，赫伯羅特與阿拉伯輪船向歐盟提交的合并反壟斷審批也獲得通過，這也意味著兩家公司的正式合并已經(jīng)進入倒計時。
CMA CGM計劃強制收購NOL全部剩余股份

法國集裝箱運輸巨頭CMA CGM S.A..( 達飛輪船 ) 擁有 NOL（?；瘦喆邢薰荆?1.28%的股權(quán)，已經(jīng)超過強制收購所有權(quán)的閾值。CMA CGM 現(xiàn)已擁有超過 237 萬股的NOL公司股票。
CMA CGM 在新巴拿馬運河開啟后將牙買加作為加勒比樞紐

牙買加的金斯頓港樞紐將成為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運中心連接美國東海岸、墨西哥灣、加勒比地區(qū)和巴西北部。據(jù)該公司介紹，90%的貨運轉(zhuǎn)運預(yù)計將達到該區(qū)域。