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法國(guó)集裝箱航運(yùn)公司CMA CGM已決定推遲計(jì)劃于2016年5月底部署1.8萬(wàn) TEUs 當(dāng)量的集裝箱船到亞洲和美國(guó)西海岸之間的貿(mào)易航線。
2016年4月21日晚上，招商輪船（CMES）發(fā)布2016年一季度報(bào)，該集團(tuán)2016年1月1日-3月31日營(yíng)業(yè)收入達(dá)16.54億元，同比增長(zhǎng)21.47%；歸屬上市股東凈利潤(rùn)4.20億元，較上年同期增長(zhǎng)86.56%。其中油輪業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.49億元；散貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.26億元。
達(dá)飛輪船(CMA)、新集運(yùn)(中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下集運(yùn)公司)、長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)和東方海外(OOCL)將于今日(2016年4月20日)下午于上海簽署合作協(xié)議，正式組建新聯(lián)盟(CCEO聯(lián)盟)。
2016年4月9日，全球第三大航運(yùn)公司法國(guó)達(dá)飛輪船(CMA CGM)旗下的全球最大集裝箱船(1.8萬(wàn)TEU)的“Benjamin Franklin”首靠中國(guó)臺(tái)灣高雄港，這是高雄港有史以來(lái)靠泊的最大集裝箱船。
法國(guó)達(dá)飛輪船(CMA)目前正在等待歐盟做出其收購(gòu)美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)是否通過(guò)反壟斷審查的決定，但歐盟向達(dá)飛輪船(CMA)反饋，其作出反壟斷審查決定的時(shí)限從4月15日延長(zhǎng)至4月29日。
大連中遠(yuǎn)川崎舉行為招商輪船(CMES)建造的節(jié)能環(huán)保型散貨船“明吉”輪（Pacific Talisman）命名交接儀式,招商輪船(CMES)副總經(jīng)理、香港明華公司總經(jīng)理趙耀銘，大連中遠(yuǎn)川崎常務(wù)副總經(jīng)理荻野剛正、黨委書(shū)記、副總經(jīng)理潘志遠(yuǎn)等出席并見(jiàn)證。
達(dá)飛輪船(CMA)宣布從2016年4月7日起上調(diào)亞洲出口至紅海航線綜合費(fèi)率GRR:USD 200 per TEU.
中國(guó)上海上市的航運(yùn)公司中國(guó)招商輪船（CMES）已在中國(guó)國(guó)內(nèi)三家造船公司下單購(gòu)買10艘大型礦砂船 (VLOC) 。其中8艘40萬(wàn)噸載重級(jí)別的VLOC由上海外高橋造船（SWS）和 青島北海船舶重工承建，每4艘船總額為USD 680萬(wàn)。而剩下的2個(gè)由中國(guó)招商重工（江蘇）制造。
從2016年3月1日起，德?tīng)栺R斯航運(yùn)公司（達(dá)貿(mào)國(guó)際輪船公司）DELMAS S.A 品牌成為CMA CGM法國(guó)達(dá)飛的品牌。
法國(guó)主要的集裝箱運(yùn)輸公司CMA CGM法國(guó)達(dá)飛輪船已升級(jí)其連接西非海岸至歐洲，亞洲，中東和印度的服務(wù)作為公司的新戰(zhàn)略，在西非地區(qū)的一部分。 新的MIDAS的服務(wù)從印度和中東到西非的7個(gè)港口的啟用。擴(kuò)展覆蓋?？吭谀崛绽麃喌陌⑴僚粮郏ˋpapa）和印度的孟買新港（Nhava Sheva）。該MIDAS服務(wù)由合作伙伴PIL提供。 法國(guó)主要的集裝箱運(yùn)輸公司CMA CGM法國(guó)達(dá)飛輪船已升級(jí)其連接西非海岸至歐洲，亞洲，中東和印度的服務(wù)作為公司的新戰(zhàn)略，在...
達(dá)飛輪船（CMA CGM）GRR和PCS海運(yùn)附加費(fèi)2016年3月更新記錄。
美國(guó)長(zhǎng)灘港2016年2月份吞吐量達(dá)到歷年最高貨運(yùn)量，已經(jīng)連續(xù)增長(zhǎng)8個(gè)月。在2016年頭2個(gè)月，通過(guò)該港口已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)TEUs。
達(dá)飛輪船(CMA）2015年運(yùn)量與上年同期相比增長(zhǎng)6.3%，達(dá)到1300萬(wàn)TEU，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)水平同時(shí)，錄得息稅前利潤(rùn)9.11億美元。
據(jù)悉“新超級(jí)大聯(lián)盟”包括有:達(dá)飛輪船（CMA），中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（Coscocs），長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）和東方海外（OOCL）現(xiàn)想要吸納伊朗國(guó)航（IRISL)入盟成其新成員.
法國(guó)達(dá)飛輪船 最大貨輪“本杰明·富蘭克林號(hào)”將于2月晚些時(shí)候停靠美西雅圖港，之前已經(jīng)停靠了洛杉磯港和奧克蘭港。
日前，秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
日前，法國(guó)集裝箱船船東達(dá)飛輪船(CMA）否認(rèn)了在與韓國(guó)船廠商議訂造超大型集裝箱船的報(bào)道。
全球第三的班輪公司達(dá)飛輪船（CMA）載箱量為1.8萬(wàn)TEU的“本杰明富蘭克林”輪成功首航廣州南沙港區(qū)，成為廣州港集團(tuán)今年第一條新開(kāi)辟的外貿(mào)航線。
本周曝出重磅消息，法國(guó)達(dá)飛輪船（CMA CGM）計(jì)劃打造一個(gè)迄今以來(lái)規(guī)模最大的班輪聯(lián)盟，據(jù)悉，它的結(jié)盟對(duì)象主要是中遠(yuǎn)中海的合并新公司，外加中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）以及香港東方海外（OOCL）。
法國(guó)達(dá)飛輪船（CMA CGM）計(jì)劃出資逾15億美元投建集裝箱船，準(zhǔn)備訂造不超過(guò)9艘超大集裝箱船以及4艘支線船,其中包括 2萬(wàn)標(biāo)箱的超大輪以及2600標(biāo)箱的支線船。
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