20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 380.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 350.0 | 505.0 | 505.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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CHENNAI | 1730 | 2000 | 2000 | 16 | 7/3 | WHL | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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CHENNAI | 1565 | 1800 | 1800 | 16 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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CHENNAI | 1600 | 1900 | 1900 | 19 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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CHENNAI | 1780 | 2050 | 2050 | 15 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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CHENNAI | 1500 | 88888 | 1650 | 17 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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DIRECT | 1500 | 88888 | 1650 | 26 | 3/2 | TSL | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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DIRECT | 1500 | 88888 | 1650 | 33 | 3/2 | TSL |
中國交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委1月制定下發(fā)的《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》,自2016年3月1日起實(shí)施,有效期為五年,與此同時(shí)正式廢止已實(shí)施10年以上的《港口收費(fèi)規(guī)則》,此舉標(biāo)志著我國港口費(fèi)收改革取得重大突破。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
據(jù)悉,中國臺灣船東萬海航運(yùn)決定撤銷在日本內(nèi)海造船的8艘支線集裝箱船訂單,撤單原因是因?yàn)樾略齑?guī)則和環(huán)境法規(guī)的改變。萬海航運(yùn)表示,撤單決定是在與船廠達(dá)成一致的基礎(chǔ)上做出的。