UpdateTime：2018/3/28 10:00:09

3月28日，據(jù)有關消息稱，上港集團(Shanghai)發(fā)布2017年財報，該集團2017年營業(yè)收入為374.24億元，較去年同期增長19.34%;歸屬上市公司股東凈利潤為115.36億元，較去年同期增長66.25%。

財報表示，上港集團2017年的業(yè)績驅(qū)動因素主要為兩個方面，

其一是宏觀經(jīng)濟發(fā)展狀況及發(fā)展趨勢對港口行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。

其二是港口進出口貨物需求總量與腹地經(jīng)濟發(fā)展狀況也是密切相關，腹地經(jīng)濟發(fā)展狀況會對集裝箱貨源的生成及流向產(chǎn)生重要作用，并直接影響到港口貨物吞吐量的增減。

上海港的經(jīng)濟腹地主要是由上海市、江蘇省和浙江省形成的長江三角洲地區(qū)，其輻射力可沿長江上溯至中國廣大的內(nèi)陸地區(qū)，上述地區(qū)能否保持經(jīng)濟持續(xù)快速穩(wěn)定增長的態(tài)勢對上海港貨物吞吐量，特別是集裝箱吞吐量的增長至關重要。

報告期內(nèi)，上港集團母港貨物吞吐量完成5.61億噸，同比增長 9.1%。其中，母港散雜貨吞吐量完成1.64億噸，同比增長11.4%。母港集裝箱吞吐量完成 4023.3萬標準箱，同比增長8.3%。其中，洋山港區(qū)完成集裝箱吞吐量1655.2 萬標準箱，同比增長6.0%，占全港集裝箱吞吐量的41.1%。上港集團進一步深化和拓展水水中轉(zhuǎn)業(yè)務， 水水中轉(zhuǎn)比例達到46.7%。

上港集團在財報中表示，從航運發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢來看， 2017 年，國際航運市場延續(xù)回升態(tài)勢，供給過剩得到抑制，輪公司經(jīng)營業(yè)績普遍改善，但國際航運市場總體仍處于低迷的長周期。集裝箱船舶大型化和經(jīng)營聯(lián)盟化趨勢持續(xù)加劇，班輪公司兼并重組更加頻繁，集運市場集中度進一步提高， 2017 年末2M+HMM 、 海洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)、 THE Alliance 三大聯(lián)盟在歐線和美線運力份額分別達到 99%和 91%，將對港口產(chǎn)生長期、深遠的影響，對港口企業(yè)進一步提升碼頭服務能級、效率和質(zhì)量、進一步優(yōu)化資源配置、降低口岸綜合成本等提出了 更高要求，持續(xù)提升國際集裝箱樞紐港的地位和作用也就顯得日益重要。

船公司方面，錦江航運和海華輪船分別貢獻歸屬于母公司的凈利潤為1.814億元和4723.39萬元。