漲姿勢!國際班輪集裝箱貨物運輸流程

集裝箱貨物運抵卸貨港后，船方負責卸貨至集裝箱堆場。貨方申報進口并放行后，即可到港口堆場辦理提貨。集裝箱班輪運輸普遍采用“交貨記錄”聯(lián)單(Delivery Order， D/O，也叫小提單)作為“提貨單”，是船公司據(jù)以向收貨人交付貨物的憑證，不具備流通及其他作用。

危險品出口應該如何來操作

所需單據(jù)應由發(fā)貨人/ 貨代 提供，計劃員收集后，審核一下單據(jù)是否齊全、有效、真實無誤

集裝箱拖車操作流程及注意事項

經(jīng)常與集裝箱拖車公司打交道，卻不知道他們內(nèi)部是如何操作的。所謂“知己知彼，百戰(zhàn)百勝”，和自己的合作伙伴也是一樣的。那就和小編一起看看，一般拖車公司內(nèi)部的操作流程吧。

報關單據(jù)，提單，原產(chǎn)地證等遺失，如何處理?

涉及到海運的主要單證資料，大體分三大類：報關單據(jù)，提單，原產(chǎn)地證等。如果不小心遺失了，該如何處理?

【貨代必備】貨運代理+訂艙+操作流程細分

貨運代理業(yè)務員在因外配訂艙面對的是每一單不同的船東或貨代，根據(jù)各家不同的操作規(guī)定提供海運服務。

【知識】貨代 如何操作散雜貨進口運輸?

接到客戶詢價;當客戶咨詢租船運輸時，應向客戶了解如下問題。

【必備】海運貨物選擇貨代技巧

海上貨物運輸是國際運輸?shù)闹饕绞?，國際貿(mào)易中約有90%的貨物是以海上運輸方式承運的。海上貨物運輸不但包括流程和一系列單證手續(xù)辦理等內(nèi)容，而且涉及與運輸法律有關系的當事方，貨運代理便是其中一方。就貨代而言，重要的是能夠辨別有關航運煙囪的各種手續(xù)，以提供給貨主良好的航運服務。作為貨主，適當選擇貨運代理，意味著選擇了熟知航運業(yè)務的適當海運人和適合貿(mào)易合同的運輸方式，從而能有效地履行貿(mào)易合同約定的法律義務，從而保護自己作為貨主的權益。

貨物出口退稅時補辦所需哪些證明

出口企業(yè)如出現(xiàn)貨物退稅 單證 遺失，應立即到有關部門補辦手續(xù);否則，就不能辦理 出口退稅 。這種事情特別急人，怎么來補救呢?

【干貨】外貿(mào)人員必須了解的商品包裝警示語

在商品的外包裝上，除了運輸標志以外往往根據(jù)商品的性質(zhì)還刷上一些指示性和警告性的標志，以提醒碼頭搬運工人和操作人員要小心操作。下面是一些英文警示語。

【貨代須知】國際航空運費應該如何計算

計費重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

【干貨】散雜貨進口運輸?shù)幕境绦?/a>

【貨代知識】貨運代理運輸?shù)姆N類

指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務的人，主要業(yè)務是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。

【干貨】險貨物辦理托運注意事項

在托運單上填寫清楚危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、包裝方法、起運日期、收發(fā)貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。對有特殊要求或憑證運輸?shù)奈ｋU貨物，必須附有相關單證，并在托運單備注欄內(nèi)注明。

貨代常用名詞解釋，顏色區(qū)分一目了然

Act of God:指各種人類無法控制的情況。例如閃電，洪水，地震等。如果貨物受損的原因是Act of God，運送人通常在法律上可不負任何責任。

詳解!非洲主要港口的各種認證規(guī)定

達累斯薩拉姆是通往非洲內(nèi)陸國家的重要口岸之一，所有經(jīng)過DAR轉運貨都需要在DAR進行轉關手續(xù)，需要發(fā)貨人在貨到港之前向船公司提供箱單，發(fā)票和正本提單復印件，船公司會把上述文件掃描給DAR代理做轉關手續(xù)。但貨運運抵目的國，收貨人還需要自己做一次真正的清關手續(xù)方能提貨。

【干貨】貨代知識及貸代操作步驟

國際貨運 代理協(xié)會聯(lián)合會隊會運代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非 承運人 . 貨代 也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款 .

【貨代知識】哪些貨物不能辦理集裝箱運輸?

各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運輸。自備集裝箱除可在相同箱型的辦理站辦理運輸外，還可在經(jīng)鐵路局批準的專用線間辦理運輸。集裝箱辦理站名在《鐵路貨物運價里程表》公布。

干貨 ：關于駁船提單和大船提單

內(nèi)支線是指國內(nèi)支線，即非主航線的港口，需要接駁船到口岸港再接大船出運。駁船提單，對內(nèi)支線貨物來講，也叫頭程提單，提單的信息是針對駁船的。大船提單，顯示第一程大船船名航次信息的，一般網(wǎng)上可以追蹤。

海關對進出口貨物查驗的要求

進出口貨物查驗是指海關在接受申報并審核報關單證的基礎上對進出口貨物進行實際校對檢查。查驗的目的是核對實際進出口貨物與報關單證所報內(nèi)容是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法，確定貨物的物理性質(zhì)和化學性質(zhì)。

海運整箱貨出口貨運業(yè)務流程

發(fā)貨人(SHIPPER)根據(jù)合同和信用證等制作訂艙單(BOOKING NOTES，俗稱明細單)，明細單中應列明貨物特點與裝運條件，向船公司申請訂艙。船公司首先考慮其航線、船舶、運輸要求、港口條件、運輸時間等方面條件，接受托運申請，著手編制場站收據(jù)(DOCK RECEIPT D/R)九聯(lián)，分送集裝箱碼頭堆場、集裝箱貨運站，據(jù)此辦理空箱及貨運交接。